OS CORTES NO BUSÃO – planilha final da licitação das catracas

Destaque

DEPOIS DA CONSULTA PÚBLICA, AINDA VÃO CORTAR MEU BUSÃO? [[alerta de spoiler: muito provavelmente SIM!]] Para os próximos 20 anos (!), a Prefeitura e os empresários querem: _ manter a Tarifa e os aumentos de tarifa, _ extinguir 212 linhas, _ encurtar 243 linhas, _ fazer 50 linhas funcionar apenas nos horários de pico, _ isso sem falar de outras que poderão ter seus percursos alterados! _ reduzir a frota de ônibus! _ aumentar as baldeações! Apesar da SPTrans dizer que “queria ouvir a todos”, do edital preliminar para o final foram mudadas apenas 10 linhas das mais de 1300. Pior ainda, se manteve a proposta de deixar a periferia mais longe ainda do centro! Consulta pública? Conversa fiada! Só querem saber mesmo é da opinião dos empresários. Falam de um período de transição, mas na vida real, muitas pessoas já tem visto seu busão sumir ou ter maior tempo de espera. Tamo ligeir@! Bora se organizar nas quebradas contras esses cortes propostos na licitação prevista para os próximos 20 anos! Para fortalecer a luta de geral contra esses cortes, aqui está a nossa análise dos dados oficiais sob o ponto de vista de quem realmente usa o transporte! #LicitaçãoDasCatracas Continue lendo OS CORTES NO BUSÃO – planilha final da licitação das catracas

A LICITAÇÃO DAS CATRACAS – comparação das linhas propostas

Destaque

Tá no celular? Confira aqui o corte dos busão que a Prefeitura não quer que vc saiba! A nova licitação dos ônibus municipais de São Paulo vai decidir como serão todas linhas de ônibus para os próximos 15 anos. Uma ideia central dessa licitação é obrigar a gente a pegar cada vez mais baldeações. Não é coincidência quase 40% das linhas cortadas ou extintas, cada vez menos acesso ao centro e nenhuma alternativa entre os bairros! Já que não adianta esperar nada de Secretaria nenhuma, num primeiro esforço para entender essa proposta da licitação fizemos essa tabela. Diferente do caos e obscuridade da Prefeitura, qualquer pessoa pode consultar se o busão de todo dia vai ser cortado ou extinto! Basta procurar nome da sua linha ou o número para saber como essa mudança poderá afetar seu cotidiano! Toda atenção: o número e nome pode não ter mudado, mas a SPTrans pode ter deixado o trajeto da sua linha irreconhecível – ainda não conseguimos analisar tudo, se quiser ajudar entre em contato. Se não conseguir visualizar, baixe aqui a tabela em pdf. Se os cortes e eliminações de linhas também afetarão a sua vida, não deixe passar batido: converse com quem Continue lendo A LICITAÇÃO DAS CATRACAS – comparação das linhas propostas

NOTA PÚBLICA DO MOVIMENTO PASSE LIVRE SP

Posicionamento do MPL-SP nas discussões de gênero e na luta contra o machismo Diante de inúmeras denúncias de agressões machistas em movimentos sociais e das diferentes repercussões e posicionamentos adotados nos debates de gênero, o Movimento Passe Livre São Paulo vem mais uma vez reafirmar seus Princípios e posicionamentos, derivados do acúmulo de discussões de seus espaços mistos e auto-organizados. Como explicitado em uma de nossas cartas sobre o tema (que você pode ler aqui), entendemos que a discussão de gênero é um processo dinâmico e constante na busca pela horizontalidade no cotidiano de nossa luta: a auto-crítica e a revisão de nossas posições é parte fundamental para o avanço desse processo. Porém, acreditamos que o avanço das discussões e seu caráter dinâmico não deva ser instrumentalizado para retroceder em consensos mínimos sobre o que é ser um movimento horizontal que se posiciona contra todas as formas de opressão, inclusive o machismo (princípios fundamentais do movimento desde sua fundação, como você pode ler aqui. Um elemento fundamental nas nossas discussões é a compreensão de que os movimentos sociais e demais organizações políticas de esquerda não estão automaticamente ou magicamente imunes às inúmeras formas de opressão presentes em nossa sociedade: a Continue lendo NOTA PÚBLICA DO MOVIMENTO PASSE LIVRE SP

Nota de Apoio do MPL – SP à luta dos Garis do Rio de Janeiro

Em fevereiro de 2014, os companheiros garis do Rio de Janeiro iniciaram uma greve histórica, exigindo seus direitos frente a Companhia Municipal de Limpeza Urbana – COMLURB. Além do descaso da Empresa, os companheiros contavam com mais um obstáculo: um sindicato burocrata e completamente cooptado pelos gerentes e patrões, que fazia de tudo para conter a indignação dos trabalhadores e trabalhadoras. Dessa forma, os Garis romperam com a burocracia sindical e foram às ruas peitar a Prefeitura e mostrar pro Rio de Janeiro e pro Brasil que a luta do povo é de baixo pra cima, é nóis por nóis! Esta greve foi histórica tanto pela suas formas de organização (autônoma, sem partidos e horizontal) quanto pelas suas ações: foram dias de greve e protestos em meio ao Carnaval, e o lixo se acumulava cada dia mais, mostrando na prática a importância fundamental do seu trabalho! Sem os garis o Rio de Janeiro NÃO continua lindo. Aproximadamente um ano depois, a COMLURB tem a cara de pau de não cumprir os acordos realizados em 2014. Dentre os vários absurdos, a empresa está descumprindo o pagamento do décimo quarto salário para aquelxs que alcançam as metas de trabalho, chegando inclusive a excluir Continue lendo Nota de Apoio do MPL – SP à luta dos Garis do Rio de Janeiro

Bilhete único agora é carteirinha da UNE?

As regras impostas pela Prefeitura de São Paulo para o uso do bilhete único tem sido uma catraca a mais na vida dos milhares de estudantes que utilizam o transporte público diariamente. No início do ano, foram inúmeros os problemas que os estudantes tiveram para adquirirem as cotas de passagem gratuita, para além das filas intermináveis. São muitos os relatos de estudantes que não conseguiram até hoje o passe estudantil ao qual têm direito, ainda que se encaixem nos critérios estabelecidos. Agora, sem qualquer motivo justificável ou contato com a população, o direito de pagar meia passagem e o benefício das cotas tem sido negado. Isso simplesmente porque a Prefeitura resolveu trocar todos os bilhetes estudantis fornecidos pela SPtrans por carteirinhas da UNE/UEE/UMES! Quem tem sabe: enquanto não chega a carteirinha, os créditos dos bilhetes únicos de estudante ficam bloqueados para novos carregamentos, e os estudantes são obrigados a pagar uma tarifa inteira! O prefeito Haddad em um só ato obriga os estudantes a pagarem inteiramente a tarifa, enquanto esperam a nova carteirinha, e a se filiarem a uma entidade estudantil! Além disso, com o bilhete único sendo uma carteirinha de estudante anual, todo ano os estudantes terão que se Continue lendo Bilhete único agora é carteirinha da UNE?