Organize-se! Próximas reuniões abertas e atividades nos bairros!

  NOROESTE | Noroeste em Movimento 03/02: Ato contra o aumento em Pirituba (17h concentração: Estação Pirituba da CPTM – saída da Av. Mutinga) ZONA OESTE 28/1: reunião aberta contra o aumento na zona oeste (18h na pca. elis regina) 04/02: Caminhada da zona oeste contra o aumento (17h – concentração: em frente ao Habib’s da Raposo Tavares) ZONA LESTE | Luta do Transporte em São Mateus + Por um transporte público no Jd. Novo Horizonte I e II 29/1: microfone aberto (17h no terminal itaquera) 29/1: microfone aberto no terminal itaquera, 17h CAMPO LIMPO | Passe Livre São Paulo – Campo Limpo 28/1: ato contra o aumento da passagem (17h na pca. do campo limpo) 31/01: 3ª Reunião aberta da luta contra o aumento no Campo Limpo (14h na Pça do Campo Limpo) EXTREMO SUL | Luta do Transporte no Extremo Sul 29/1: 1ª caminhada contra o aumento no grajaú (6h na av. belmira marin – altura da garagem da bola branca) 31/01: 3ª Reunião aberta contra o aumento – Grajaú, Varginha e Parelheiros (16h, no Circo Escola do Grajaú) M’BOI MIRIM | Luta do Transporte na M Boi Mirim 31/01: Caminhada contra o aumento da M’Boi Mirim (16h Continue lendo Organize-se! Próximas reuniões abertas e atividades nos bairros!

Extremo Sul: Jd. da União e Mangue Seco querem busão!

No Varginha, extremo sul da capital, moradores da ocupação Jd. da União e do bairro vizinho, o Mangue Seco, se organizam para lutar por uma linha de ônibus até o Terminal Grajaú. Compartilhamos abaixo o relato da Rede Extremo Sul, movimento popular da região, sobre essa luta que está começando… Na certeza de que só com luta e organização popular em cada quebrada é que o povo vai conseguir transformar a cidade e o transporte, toda força à luta pela linha do Mangue Seco! Comunidades unidas pra lutar A luta da periferia está na história de cada comunidade, e no Mangue Seco não é diferente. Segundo relatos dos moradores, muitos deles foram enganados e compraram lotes irregulares há cerca de 15 anos. Casas de alvenaria construídas com muito esforço foram destruídas por 3 vezes, e além dos despejos e das ameaças que alguns moradores enfrentam até hoje, as famílias do Mangue Seco sofriam com falta de luz, de asfalto, de água, de transporte, e eram muito discriminados: chamados de invasores e criminosos, não eram atendidos pelos serviços de saúde, sofriam preconceito nos comércios locais, etc. Muitas lutas foram feitas, e tudo o que se conseguiu foi conquistado com a organização e Continue lendo Extremo Sul: Jd. da União e Mangue Seco querem busão!

Luta do Transporte no Extremo Sul: A falta de ônibus e a urgência da Linha 9 da CPTM

Artigo publicado originalmente na Revista Vaidapé entrevistando companheiros da Luta do Transporte no Extremo Sul sobre a extensão da Linha 9-Esmeralda da CPTM até Parelheiros. Leia o original aqui. Quem é responsável pela queima de ônibus em São Paulo? Enquanto os poderes públicos tentam equacionar o problema jogando a responsabilidade ora sobre o PCC, ora sobre as empresas de ônibus, os moradores da periferia de São Paulo continuam pagando o preço da falta de planejamento urbano. E a carência de ônibus na periferia, que já é crônica, agora se transformou em estrangulamento cujas consequências são difíceis de imaginar. E aumentou ainda mais a urgência de fazer as obras do metro andarem com rapidez. A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) iniciou no mês de novembro de 2013 as obras que visam a ampliação da linha 9-Esmeralda, que atualmente liga o Terminal Grajaú à estação Osasco. O projeto inclui duas novas estações, o que totaliza 4,5 km de trilhos. De acordo com expectativas do Governo do Estado de São Paulo, a extensão do trajeto deve beneficiar cerca de 110 mil pessoas. A ampliação se divide em duas partes. A primeira, com 2,5 km, ligará a estação Terminal Grajaú à futura estação Continue lendo Luta do Transporte no Extremo Sul: A falta de ônibus e a urgência da Linha 9 da CPTM

Luta do transporte no Extremo Sul: por que nossas linhas são cortadas?

Nos bairros do Grajaú e Varginha, no extremo sul da cidade, a população se pergunta: por que nossas linhas são cortadas? Nos últimos anos, cortaram as linhas diretas de vários bairros até o centro, obrigando os moradores a ir até o Terminal Grajaú e tomar o trem lotado ou aguentar a fila para tomar outro ônibus… E agora querem cortar as poucas linhas diretas que ainda restam: já foi o Vila Natal – Shopping Morumbi, e agora estão dizendo que outras como o Pq. Cocaia – Praça da Sé e o Palmares – Aeroporto também serão tiradas de operação… Continue lendo Luta do transporte no Extremo Sul: por que nossas linhas são cortadas?